“着眼当下、面向未来 — 马来西亚华小华文教育展望研讨会”演讲词

January 30, 2015 at 4:36 pm

150130 shakehands STA_9402      150130 souvenier STA_9494

 

150130 participants STA_9447       150130 grp discussion STA_9558

 

  1. 世界历史上最伟大的教育家孔子说过:“有朋自远方来,不亦悦乎?”又说,“学而时习之,不亦说乎?”今天,我们很荣幸请到中国的教育专家,前来为我们授业解惑。今天上午,朱自强教授为大家讲解了小学生学习母语的原则与方法,我相信在座的各位老师已经获益匪浅。
  1. 马来西亚和中国的关系非常深厚,这种关系让我们心里非常踏实,而且感觉沾光不少,因为中国不只是世界上唯一不曾间断、硕果仅存的文明古国,而且还是当今经济大国。不论是文化教育或是经济发展,中国有太多东西值得我们虚心学习。除了政府对政府的高度交往,马华也启动了政党与民间团体之间的频密接触,包括在政治上学习中国的经验。马华已设立一个崭新的经贸框架,努力扩大和深化两国在经济领域的合作。教育向来是马华非常重视的一环,马华教育咨询委员会主办今天这个华文教育研讨会,标志着马、中两国在教育领域的合作,正朝向蓬勃发展的正轨前进。
  1. 我们的中国朋友,经常给我们很大的鼓励和夸奖,说马来西亚的华文教育,在中国以外,是世界首屈一指。的确,除了中国大陆、台湾、港澳地区以外,马来西亚是世界上唯一拥有小学、中学、大专完整华文教育体系的国家。有些中国朋友很好奇地追问其中原因,我们或者只能化繁为简地说,这是因为马来西亚华人,是全世界绝无仅有始终坚持把华语当成母语学习的民族。
  1. 华文教育在马来西亚的发展,从来就不是一帆风顺。相反的,是荆棘满途,甚至曾经陷入风雨飘摇的困境。华文教育在这里落地生根,到茁壮成长,靠的是一代又一代人不屈不挠的坚持和奋斗,从早年先辈开办私塾传承薪火,到民办和官办的各级学府,以至今天的规模,马华和无数华教斗士一样,既感欣慰,但不敢松懈。
  1. 在马来西亚,华文教育何去何从,向来是广大华社普遍关注的重要课题。从华教发展的历史分析,我对华教的前景充满信心。这不是盲目的乐观,而是有所必为的一种担当和承诺。我相信,只要石在,火种不灭。火种在哪里?火种在每一个爱护母语的华人的心里。
  1. 维护和发展华教,不能依靠任何单方面去完成,而须官民同心,相辅相成。譬如马华,我们既要在政府内部促成落实华人自由学习母语的权利,同时在外面投入组建深化华文教育的工作。由于教育经常被别有居心者政治化而变成敏感问题,有的甚至蓄意抹煞马华对华教的贡献。但是,我们不能因为别人抹黑就消极地什么也不做。在华教这个大课题上,不论有多大阻力,马华是抱定了决心,“虽千万人,吾往矣!”

7. 在马来西亚,华文教育固然是我们政治工作者坚决维护的权利,但是回归本位,教育毕竟是一门神圣的专业,需          要训练有素、与时俱进的教育专才,为我们培养优质的下一代尽心尽力。时代不断向前发展,多媒体工艺已自然          而然成为强化教与学功能的重要手段。然而,万变不离其宗,让孩子们的德智健全发展,是教育事业不可乖离的          目标。在这里,我要特别赞扬我国的华文老师,中华文化能够在这里开花结果,你们功不可没。

  1. 老师被尊为灵魂的工程师,一语道破老师作育英才的重要角色。尊师重道是东方的传统美德,是不应该因为时间消逝或时代变化而淹没的。马来西亚华人社会,在积极发展华文教育的同时,不能忽略了尊师重道精神的传承。全世界的华人,或多或少都受到儒家和道家学说的影响,尤其是儒家学说,对塑造炎黄子孙性格的丝迹,更是处处可见。我们今天探讨华文教育,我认为至圣先师孔子所流传的人格教育,是非常值得我们重视的。
  1. 去年12月初,我有幸陪同副首相兼教育部长丹斯里慕尤丁,访问了中国上海师范学院。我对这所学院栽培学生的方法留下了深刻的印象。上海师范学院在全球性的国际学生测试项目(Program for International Student Assessment, 简称 Pisa)名列第一,其中秘诀原来是结合四个传统秘诀和八个现代秘诀。
  1. 关于八个现代秘诀,我在这里就不多提了,但是却要跟大家分享四个传统秘诀。也许很多人也跟我一样,没有想到尊师重道就是其中一个传统秘诀,其他三个传统秘诀为高度重视教育、推崇勤奋好学以及举办公开的公共考试。我本身不是教育专家,但是我深深认同,营造尊师重道的社会氛围,有助于奠定学生的道德基础,进而掌握“先学做人,后学做事“的准备。
  1. 中国近年来在国际上的地位越来越高,中文在国际上也日趋重要,全球掀起学习汉语的热潮。在这一点上,马来西亚华人坚持维护母语的努力,获得了掌握先机的优势,这或许可以算是一种回报和鼓励。与此同时,我国政府从2008年起即每年保送许多学生到中国学习汉语,而且聘请中国教师前来我国国小执教的计划也将付诸实现,这对华文教育在我国的整体发展,是令人非常鼓舞的势头。
  1. “天行健,君子以自强不息“,这是我对华文教育在我国发展的乐观展望。一年之计在于春,我预祝大家学习愉快,满载而归。       2015年1月30日于马华总部三春礼堂

文冬华人大会堂《100周年纪念特刊暨华埠史与先贤录》推介礼谈话

January 30, 2015 at 4:25 pm

150129 book launching on stage2

首先我要恭贺文冬华人大会堂配合100周年庆典,成功出版了100周年纪念特刊暨华埠史与先贤录》,让文冬华社拥有了一部属于自己的华埠史、先贤录。

华堂跨过一个世纪,去年10月举行庆典后,在理事会和特刊小组同心协力下完成这本特刊的编写,劳苦功高。据我了解,这是文冬至今华社史料最充实的一本刊物,对区内社团和文冬整体居民,都具有保存价值。

由刘忠义先生领导的特刊小组,除了根据各赞助社团提供的史料进行编写,也还原了很多文冬华社历史的原貌。其中,华堂鉴定了其在100年前的发起人,为广东人邓少民局绅、海南人何华、福建人陈炼局绅、客家人文凤、广西人周德馨。也就是说,华堂是由文冬不同籍贯的早期领袖,共同发起的。

这点非常重要,说明了早在100年前,文冬社会就已重视不同籍贯间的团结,先贤们都很有远见;而且,各乡团之间除了维护各自乡亲的福利,也一直秉持和平共处的精神。

文冬华人大会堂百年匾额“黾勉从事”道出了文冬华人大会堂这一百年来的精神,而文冬华人大会堂也不负当年创会先贤的期望,一直在文冬华人社区扮演推动文化,凝聚社团的重要角色。在这一方面,华人以大会堂作为文化的向心力,是文冬继续向前的巨大动力。我要衷心的感谢文冬华人大会堂。

目前,国内的极端主义迅速的滋长,不容我们袖手旁观。我们独立时期就已经确立,并且全力维护到今天的中庸精神,还有和谐社会的理念,受到了一定程度的冲击。作为这个争取国家独立的一份子,华社必须坚决地表达对中庸精神的重视,并在国家政策中继续推行,拒绝极端的种族主义和宗教主义。

我们必须清楚地了解伊斯兰断肢法对我国世俗社会的威胁。近来吉兰丹州政府不断表示要在州议会提呈动议,较后以私人法案的方式提呈到国会讨论。这是一个没有回头路的举措,一旦落实将影响我国的经济体质和社会稳定、宪法精神与多元文化共处的精神。

在这一方面,马华已经斩钉截铁地表示了立场,全力反对到底。在此,我希望文冬华人大会堂能够挺中庸,支持重塑建国精神,让马来西亚继续稳定、繁荣。

联邦宪法是我国至高无上的法律,吉兰丹民联政府强硬推行断肢刑事法,是违反联邦宪法的,我们必须严正指出,丹州政府一意孤行的措施,是不能超越联邦宪法的。丹州政府原本决定在去年12月29日中丹州议会强推断肢刑法,后来因为发生大水灾而搁置下来,我们希望民联三党临崖勒马,永远搁置伊斯兰刑事法。

谈到水灾,我要特别赞扬文冬同胞这次发挥了守望相助的崇高精神,积极响应救灾行动,而且慷慨捐助物资。这次大水灾,真的很严重,造成的损失高达280亿令吉。正当世界经济动荡不安,油价暴跌和马币滑落,大水灾对经济的冲击,无疑是雪上加霜。首相兼财政部长拿督斯里纳吉,为了确保国家的经济能够中逆境中继续成长,已经公布了一连串撙节开支和增加收入的计划。我国并没有陷入经济危机,但是政府必须未雨绸缪,快速采取应对措施迎接挑战。

我曾经多次说过,文冬早晚要成为首都吉隆坡的大后方。如今经济压力与日俱增,文冬更要表现出自己的经济活力,包括提高农业生产和深化旅游资源。虽然百物腾涨,但是不论怎样涨,文冬的消费总是比吉隆坡便宜很多,文冬正好趁机争取更多游客和投资者到来,全面朝向更高的目标努力迈进。

2015年1月29日于文冬华人大会堂

 

廖中莱:马来西亚、中国与澳洲继续承诺完成6万平方公里的主要搜寻区域

January 30, 2015 at 3:29 pm

马来西亚交通部长拿督斯里廖中莱

文告

2015129

今天马来西亚民航局宣布了MH370客机失事。

这是客机乘客与机组人员家属的艰难时刻。我要向家属们表达慰问并祈祷,而举国人民将在这艰难时刻与你们同在。

今天的宣布,已取得马来西亚,中国和澳洲政府的同意,是为了让有关家庭继续向前。

这项宣布并没有停止搜寻工作。搜寻工作将继续展开。马来西亚政府,中国政府和澳洲政府坚定的作出继续搜寻的承诺。

关于MH370客机,我们最近采取了以下的步骤:

  • 马来西亚已经派遣额外的实体搜救力量以协助搜寻,辉固支援者号不久前抵达搜寻海域以展开海底搜寻工作。目前一共有4艘船舰参与搜寻。
  • 加强MH370网站,开设一个为家属们专设的部分。
  • 根据国际约定和作业,以及国际民航组织的标准,民航局总监负责作出客机失事的宣布。这将确保为家属提供每一个可能的协助。

我们感谢中国政府与澳洲政府在此事上所给予的协助。

马来西亚感谢所有提供协助的个人与国家,在民航史上最具挑战与艰难的时刻给予我们支持。

Liow: Malaysia, China and Australia remain committed to the ongoing search

January 30, 2015 at 3:22 pm

Thursday, 29 January 2015

PRESS STATEMENT BY YB DATO’ SRI LIOW TIONG LAI

MINISTER OF TRANSPORT MALAYSIA

Today the Department of Civil Aviation Malaysia has declared MH370 an accident.

In accordance with International convention and practice as well as the standards set by the International Civil Aviation Organisation, the Director General of the Department of Civil Aviation has been tasked to make this Declaration of Accident. It will ensure that every assistance possible is provided to the next of kin.

This has been a trying time for the next of kin of the passengers and crew. My thoughts and prayers, and those of the nation, are with you at this difficult moment.

Today’s announcement, which was agreed between the governments of Malaysia, China and Australia, is intended to enable the families to move forward.

The announcement has no bearing on the search operations. The search for MH370 will continue. The governments of Malaysia, China and Australia remain firmly committed to the ongoing search.

The following steps have been taken recently with regards to MH370:

1)    Malaysia has sent additional assets to the search area. Fugro Supporter has just arrived to assist with the underwater search. There are now 4 vessels participating.

2)    The MH370 website has been enhanced and now includes a section specifically for the next of kin.

We thank the governments of China and Australia for their assistance in this matter.

Malaysia owes each and every one of the nations and individuals who have assisted us a tremendous debt of gratitude. We thank them for their support during one of the most challenging and trying periods in the history of aviation.

 

 

Liow: 21st Maritime Silk Road Initiative Strengthens Ties between Malaysia and China

January 30, 2015 at 2:44 pm

Beijing, China – YB Dato’ Sri Liow Tiong Lai, Minister of Transport met with his Chinese counterpart, HE Yang Chuantang for a bilateral meeting here yesterday. This was a follow up to the meeting held in Myanmar on the sidelines of the 20th ASEAN Transport Ministers Meeting.

Discussions focused on the 21st Century Maritime Silk Road and other bilateral initiatives. The Silk Road initiative aims to strengthen connectivity between China and the ASEAN nations in order to support economic growth and trade activities within the region. The initiative also serves as a viable opportunity for ASEAN countries to expedite the establishment of the ASEAN Economic Community (AEC) by 2015.

YB Dato’ Sri Liow said,“I am pleased to note that the 21st Century Maritime Silk Road will involve the cooperation of all countries along the route. In addition, more than 50 countries have expressed their support for this initiative. China has offered to take lead in this endeavour and will be sharing the final version of the outline with Asian ministers, in particular those from ASEAN countries. I am also pleased to note that Malaysia’s recommendations, as discussed during our bilateral meeting in Mandalay, have been incorporated into the outline.”

YB Dato’ Sri Liow also took the opportunity to reiterate that MH370 remains a top priority, and that the Government of Malaysia is fully dedicated to continue the search along with the Governments of China and Australia. To date, four vessels namely Go Phoenix,Fugro Discovery, Fugro Equator and Fugro Supporter have been deployed for the underwater search. The Governments of China, Australia and Malaysia continue to place great importance on the welfare and wellbeing of the next-of-kin of those on board MH370.

Tuesday, 27 January 2015

Press Release by YB Dato’ Sri Liow Tiong Lai

Minister of Transport, Malaysia

拉曼大学学院支票移交典礼谈话要点

January 14, 2015 at 6:29 pm

最近国际形势风起云涌,风云突变,种族和宗教极端主义引发的恐怖行为,牵动了无数人的神经。你们都是新时代的知识青年,不是躲在象牙塔里的白面书生,而是家事、国事、天下事,事事关心的拉曼高材生,所以我相信大家都在关心国际形势的变化和发展。

“事不关己,己不劳心”,“各人自扫门前雪,莫管他人瓦上霜”,这种以个人为本位的思维,在今天这个无疆界的资讯时代,完全没有立足之地。很多时候,很多事情,表面看起来,是那么遥不可及,根本很难牵扯在一起,但事实上却是大谬大然,因为各种事态的影响,有时候看起来很远,其实是很近。

去年在中东地区冒起的极端宗教主义组织,所谓“伊斯兰国”,过去几个月干下了一连串令人发指的杀戮行为;还有上个星期在法国巴黎爆发的恐怖袭击,我们能够无动于衷吗?今天,我想和同学们讨论一个不容忽视的现象,这种现象也许古已有之,但是直到半世纪前才被人发现,并把它从自然现象引伸到人文社会。这个现象叫做蝴蝶效应(The Butterfly Effect)。

蝴蝶效应最早是美国气象学家劳仑次 E. Lorenz 于1960年代所发现。这一年的冬天,他无意中发现,在计算天气变化的过程中,输入的细微差异可能很快成为输出的巨大差别。1979年12月29日,劳仑次在华盛顿科学促进会的一场演讲中,以“可预言性:一只蝴蝶在巴西扇动翅膀,会在德克萨斯引起龙卷风吗”为题,解说某一个地方上空的一只小小的蝴蝶扇动翅膀而拢动了空气,长时间后很可能导致遥远的另一个地方发生一场暴风雨。

今天,蝴蝶效应已不限于当初劳仑次仅对天气预测而言,而是一切复杂系统对初值极为敏感性的代名词或同义词。它的含义已延伸到,对于一切复杂系统,在一定条件下,其长期时期大范围的未来行为,对初始条件数值的微小变动或偏差极为敏感,即初值稍有变动或偏差,将导致未来前景的巨大差异,这往往是难以预测的,或者说带有一定的随机性。

关于蝴蝶效应的科学解说,同学们可以轻易上网找到。站在社会学的角度上,蝴蝶效应同样应该受到重视。一个坏的微小的机制,如果不加以及时地引导、调节和解决,会给社会带来严重的危害,有人称它为龙卷风或风暴,甚至叫做地震或海啸。相反的,一个好的微小的机制,如果获得正确引导,经过一段时间的努力,就可能产生轰动效应,或许有人会叫它为“革命“。

我相信同学们也已知道,国内有某些人其实已受到伊斯兰国IS的影响,竟然准备响应和参与,这是政府和警方必须全力制止的,因为我们必须防微杜渐,要避免星火燎原。同样的道理,马华这些年来一直努力不懈,极端宗教主义在我国抬头,我们会坚决反对民联吉兰丹州政权推行神权统治的议程。我们会继续高举联邦宪法,竭尽所能捍卫民众的权益。

我跟大家讨论蝴蝶效应,相信大家都已经意识到,凡事都有它的两面性,就像水可以载舟,也可以覆舟。我记得三国时代的刘备,曾经对他的儿子对过一段话:“莫应恶而为之,莫应善小而不为。”今天,我很高兴看到,拉曼大学学院的同学们,以具体的行动,体现了公民意识和志愿形态的精神所在。什么叫人溺己溺?什么叫人间大爱?同学们已经上了宝贵的一课,而且交出了让人赞叹的成绩,恭喜你们。

批评容易,建设困难,言论的巨人永远比不上行动的侏儒。在过去半个月,我国多个州属发生严重水患,我们看到了民众不分种族地踊跃救灾和赈济物资,体现了难能可贵的一个马来西亚精神。

当今世界形势险恶,政治大气候骤然升温,经济压力与日俱增。马来西亚人民一定要团结一致,守望相助,才能迎向更美好的明天。“一年之计在春”,祝同学们新年进步,学业猛进。

140113 grp     140114 with students

马华霹雳州《团结势更强》团结宴演讲辞

January 13, 2015 at 1:52 pm
  1. 今天晚上,我很高兴能够跟霹雳州的马华同志见面。2015年刚进入第10天,我在这里祝贺各位同志新年进步,团结势更强。
  1. 我党推出“团结势更强”行动方针,已经有大半年。在过去的1年里,我们经历了很多东西,可以说是个多事之秋。其实,不用我多说,大家都明白,当前的形势非常险峻。石油价格暴跌、马币疲弱、原产品价格“跌跌”不休、股市陷入熊市。让我们雪上加霜的是,在过去大半个月,水灾严重冲击了多个州属,像霹雳州皇城江沙也不能侥幸。
  1. 同志们,光是提出问题时没有用的,我们要的是行动,是具体而有效的行动。马华中央领导层提出“团结势更强”行动方针,就是要化心动为行动。马华是一个政党,马华的生存有赖于人民的支持,如果马华没有行动,我们就无法赢取民众的支持,马华就会名存实亡。
  1. “团结”有多重要?我们小时候读故事书,读到蚂蚁搬蜈蚣的故事,很早就明白了团结的道理,但是我们可能要用一辈子去领略其中的深刻意义。“团结”是什么?从党内团结的角度看,就是心往一处想、力往一处使,矛头向外不向内。说白了,就是不要内斗,不要抽后腿,不要撬墙脚,要精诚合作,要互助友爱,要步伐一致。说到底,还是老话一句,家和万事兴。
  1. 政治斗争是关系国家兴衰,以及民族前途的长期斗争,不是市井流氓的街头殴斗,也不是让个人逞英雄的单打独斗。政治的斗争,不只是比拳头,也不是纯粹按照民主规则的算人头。当然,大家也不妨扪心自问:“比拳头,我们比人家硬吗?比人头,我们比人家多吗?”不必我给答案,你们每一个人都有自己的答案。
  1. 政治斗争的重要关键是目标,我们团结一致,就是要实现既定的目标。我们的目标是什么?无非就是要看到国家进步繁荣,人民丰衣足食。所谓丰衣足食,并不是三餐温饱而已,还要活得有尊严,物质生活满意,精神生活也富足,还要保障子孙后代的前途。
  1. 马来西亚的人口去年突破3千万,华人只占大约23%,而且还是呈现人口比例继续滑跌的趋势。再过10年,华人人口将低于20%;再过两代,华人变成数量不足道的少数民族。如果华人沦为一盘散沙,谁能保障族群的利益?华人要怎样才能捍卫本身的权益?答案只有一个,就是团结一致,自强不息,坚持维护联邦宪法赋予我们的权利。往长远看,华人在这个国家命运如何,就要看华人有多团结。
  1. 同志们,马华推崇多元价值体系,我们不是要搞大汉沙文主义,而是主张先从自己开始,推己及人,以身作则搞好内部团结之后,我们还要跟整个华人社会拥抱在一起,然后是各民族不分你我地团结在“一个马来西亚”的旗帜之下。在最近发生的大水灾中,大家可以看出各民族不分你我地参与救灾和赈济活动,真正体现了团结势更强的意义。
  1. 当国家遭遇难关时,我们就会知道团结是多么重要。我们不能依赖声称买不到机票回国的所谓“世界领袖”回来救灾,也不能寄望表明自家淹水不能分身的吉兰丹州领导拯救灾黎。还好,中央政府是负责任的政府,而人民也是富有同情心的马来西亚人民,天灾无情,人间有情,而且是患难见真情,这就是大家要看到的马来西亚。
  1. 3天前,首相抱病主持的内阁会议,重点就是放在救灾、赈济、善后和重建的工作。这是国阵政府的当务之急,不只要搞好民生问题,还要搞好国家的经济建设。刚才我说过,现在的经济形势不好,这不只是马来西亚的问题,而是全球性的问题。我国奉行开放型经济,免不了受到世界经济不景气的拖累,但是最终还是回到我国的根本或经济基础上。
  1. 政府的经济转型计划,就像“开弓没有回头箭”,是一定要贯彻到底的。政府也会在今年拟出第11个大马发展计划,这是届临2020年先进国目标的最后一个5年计划,自然是只许成功,不许失败。作为交通部长,我想在这里给同志们报告,国内的火车服务和铁轨建设,在未来5年将全面提升。铁道是国家的经济大动脉,从新加坡直透中国昆明的高铁、横贯全国的双轨铁,还有支撑城市发展的轻快铁,都将先后施工。值得一提的是,霹雳州的华都牙也,将发展成为火车维修中心和车厢生产基地。
  1. 国家的经济发展,需要政府和私人界同时发力,就像人要靠两条腿走路。马华领导层已经拟定系列振兴经济的计划,协助华裔重建和巩固经济基础,同时开展跨族群的联营投资,进军中国和其他海外市场。我曾经一再指出,我国华裔的经济必须重新塑造,与时俱进,否则将沦为历史名词。关于跨族群经济合作,我已在公布马华提出的《文明磁场》框架时加以说明。
  1. 今天,我要强调的是,以华裔占绝大多数的中小企业必须争取跨越和突破,包括从生产制造提升到设计创新。首相非常支持马华提出的中小企业发展计划,并已同意通过自立合作社发放5千万令吉的首期融资贷款。我们的专家团队正在加紧筹备,不久之后就对外公布详情。
  1. “立足祖国,放眼世界”,是当今企业界共同的看法。马华去年已跟中国共产党签署了谅解备忘录,其中一大重点就是联手开拓经济。这是政府对政府级别的经济合作,马华将由署理总会长魏家祥同志牵头,联同国际贸工部副部长拿督李志亮同志,一起推动马、中两国之间的另一波经济计划。
  1. 同志们,经济发展需要建立在稳定的政治基础上,当我们全力投入经济建设的时候,千万别忽略了我们的政治改革和振兴计划。如今国内的政治氛围,就像变化无常的气候那样恶劣,极端种族主义和极端宗教主义正在张牙舞爪,情况令人担忧。我希望是“魔高一尺、道高一丈”,现在社会上沉默的大多数,已经挺身而出,支持中庸、抗拒极端,这完全符合马华一贯奉行的政策。

2015年1月10日

150110 grp    150110 entering

UCAPAN DI MAJLIS AMANAT TAHUN BARU 2015 KEMENTERIAN PENGANGKUTAN

January 6, 2015 at 7:00 pm
  1. Saya kira masih belum terlewat untuk saya mengucapkan Selamat Tahun Baru 2015 kepada semua. Semoga tahun baru ini akan menjadi tahun yang lebih baik untuk kita semua. Sudah semestinya, Tahun 2014 merupakan tahun yang begitu mencabar buat Malaysia. Negara kita diuji hebat dengan pelbagai tragedi yang amat memilukan dan menyayat hati – kehilangan pesawat MH370, nahas pesawat MH17 dan terkini bencana banjir besar terburuk semenjak tahun 1971 yang merekodkan jumlah mangsa banjir melebihi 200,000 orang di negeri-negeri pantai timur semenanjung. Sudah semestinya tragedi sebegini meninggalkan kesan yang amat mendalam kepada kita semua, apatah lagi kepada ahli keluarga dan mangsa bencana tersebut ibarat peribahasa “berat mata memandang, berat lagi bahu yang memikul”.
  1. Doa, bantuan dan sumbangan terus disalurkan kepada semua keluarga yang terjejas. Saya amat tersentuh dengan sikap prihatin dan semangat perpaduan yang ditunjukkan oleh rakyat Malaysia kepada mangsa-mangsa banjir melalui sokongan dalam bentuk kerjasama, barangan dan wang tunai. Ini membuktikan semangat perpaduan yang utuh dikalangan rakyat Malaysia dalam bersama-sama membantu saudara-saudara kita terutamanya di Kelantan kita tanpa mengira bangsa, agama dan fahaman. Malah, saya ingin mengucapkan jutaan terima kasih dan merakamkan rasa bangga saya dengan usaha murni warga MOT yang turut memainkan peranan dalam melaksanakan aktiviti pengumpulan barang keperluan untuk mangsa banjir pada 26 Disember yang lalu.
  1. Dalam pada itu, dunia turut dikejutkan dengan satu lagi tragedi yang begitu meruntun hati kita iaitu insiden pesawat Air Asia Indonesia penerbangan QZ8501 yang disahkan terhempas di perairan Indonesia berhampiran Pulau Belitung dan Selat Karimata pada minggu lalu. Kita merakamkan ucapan takziah buat keluarga dan kenalan penumpang dan anak kapal pesawat QZ8501 dan turut bersedih atas insiden yang amat tragik ini. Malaysia kekal komited dalam membantu pihak berkuasa Indonesia dalam misi pencarian berterusan yang sedang dijalankan dengan bantuan 3 kapal TLDM dalam waktu-waktu yang sukar ini.
  1. Walaupun kita bersedih dan berdukacita dengan pelbagai tragedi dan insiden malang yang berlaku, kita seharusnya sedar bahawa tragedi yang menimpa ini mempunyai hikmahnya tersendiri. Ianya menjadi satu kekuatan bagi merapatkan rakyat Malaysia untuk terus bersatu hati bersama-sama dalam solidariti serta saling bantu-membantu dan memberi sokongan moral yang tidak henti-henti tanpa mengira perbezaan latar belakang, keturunan dan fahaman masing-masing. Saya yakin dan percaya dengan semangat sebegini pastinya kita akan lebih kuat untuk menghadapi tahun 2015 dan tahun-tahun yang mendatang.

PERTUMBUHAN EKONOMI YANG MEMBERANGSANGKAN 

  1. Di sebalik cabaran demi cabaran yang kita hadapi pada tahun 2014, namun ekonomi negara terus berkembang dengan pesat, mencatatkan pertumbuhan 6.1% dalam tempoh sembilan bulan pertama 2014, pencapaian tertinggi di kalangan negara-negara ASEAN. Ini merupakan satu permulaan baik untuk negara kita melangkah masuk ke tahun 2015 dan saya yakin kita akan mencapai kadar pertumbuhan ekonomi yang lebih tinggi dan konsisten dalam mencapai aspirasi negara berpendapatan tinggi menjelang tahun 2020.
  1. Hal ini memerlukan penglibatan semua pihak termasuklah kita – warga kementerian pengangkutan. Kita hendaklah berusaha gigih bagi meningkatkan komitmen dalam menjalankan tugas dan tanggungjawab kita serta memastikan petunjuk prestasi utama kementerian bagi 2015 dicapai. Untuk itu, saya menyeru semua warga kementerian serta Jabatan dan agensi untuk kita bersama-sama berusaha semaksima mungkin bagi mengecap pencapaian yang lebih unggul tahun ini.

SOROTAN UTAMA 2015: 

PENGANJURAN PERSIDANGAN ANTARABANGSA

  1. 2015 bakal menjadi tahun yang amat penting buat Kementerian Pengangkutan Malaysia. Ini kerana pelbagai penganjuran persidangan bertaraf antarabangsa bakal dilangsungkan pada tahun ini termasuk ASEAN Senior Transport Officials Meeting dan ASEAN Transport Ministers Meeting. Selaku Pengerusi kepada kedua-dua mesyuarat dan persidangan ini, Kementerian Pengangkutan akan memainkan peranan yang begitu penting dalam memacu perlaksanaan program serantau yang berkaitan dengan sektor pengangkutan agar ianya selaras dengan misi dan visi ASEAN untuk menjadi sebuah rantau yang berintegrasi dengan ekonomi global.
  1. Kerjasama dalam bidang pengangkutan akan memastikan sektor pengangkutan ASEAN sentiasa selari dengan kemajuan sektor pengangkutan global. Sektor pengangkutan merupakan salah satu sektor yang penting dalam mewujudkan satu komuniti ASEAN yang saling berhubung di peringkat serantau. Ini perlu bagi menjadikan ASEAN sebagai hab perdagangan dan pelaburan unggul di rantau ini, ASEAN perlu menyediakan fasiliti kesalinghubungan yang maju, sistematik dan terjamin pada tahun 2015 dan pasca 2015.
  1. Seperti yang saya maklumkan dalam perhimpunan yang lalu, tahun ini bakal menjadi tahun yang amat sibuk dalam kalendar kementerian kerana buat pertama kalinya, kita bakal menjadi penganjur bersama dengan Kementerian Pertahanan dalam penganjuran LIMA 2015 yang bakal berlangsung dari 17 sehingga 21 Mac 2015. Peranan yang akan dimainkan oleh MOT kali ini adalah besar dan memerlukan kerjasama dari Jabatan dan agensi serta industri yang terlibat dalam sektor pengangkutan udara dan juga maritim.
  1. Saya amat berharap LIMA ’15 mampu melonjak dan menonjolkan imej dan sumbangan MOT di kalangan rakyat dan sekaligus memperbetul persepsi yang hanya mengaitkan MOT dengan isu-isu penguatkuasaan dan nahas udara. Ini merupakan satu platform yang amat baik buat kita dalam mempromosikan sektor-sektor udara dan maritim yang menekankan peranan kita sebagai enabler kepada pembangunan negara menjelang 2020.
  1. Kerja kita tidak terhenti setakat penganjuran persidangan dan mesyuarat ini sahaja. Saya yakin dan percaya tahun 2015 bakal menyediakan berbagai-bagai lagi program dan aktiviti yang memerlukan kerja keras dan daya usaha tuan-tuan dan puan-puan semua. Kita hendaklah sentiasa bersedia untuk memberikan yang terbaik dalam pada kita menjalankan tanggungjawab dan amanah yang diberikan.

PELAN STRATEGIK KEMENTERIAN 2016-2020

  1. Bengkel Pelan Strategik, Pemunian Outcome dan KPI Kementerian Pengangkutan yang bakal diadakan dalam masa terdekat ini adalah perlu kerana pelan sedia ada hendaklah disemak dan ditambahbaik. Melalui semakan ini, kita akan bersama-sama mengemaskini hala tuju Kementerian supaya selari dengan hasrat dan aspirasi Kerajaan yang kini berlandaskan konsep rakyat diutamakan.
  1. Hala tuju yang yang dimuktamadkan nanti mampu membantu Kementerian dalam menetapkan matlamat dan membangunkan strategi yang menyeluruh. Dengan itu, penggunaan sumber akan dapat diselaraskan dengan lebih efisien. Ini adalah penting kerana tanda aras dan key performance indicators (KPIs) Kementerian akan ditetapkan.
  1. Saya berharap dengan terbentuknya Pelan Strategik Kementerian Pengangkutan 2016-2020 ini, saya menyeru kepada semua pihak pengurusan tertinggi, Ketua Jabatan, semua Setiausaha Bahagian dan keseluruhan warga Kementerian Pengangkutan supaya dapat memberi perhatian dan komitmen kerana kita bertanggungjawab dalam memastikan arah tuju kementerian dicapai. 

HARAPAN SAYA

  1. Untuk tahun 2015, adalah menjadi harapan saya supaya agensi-agensi MOT seperti Lembaga Pelabuhan yang berorientasikan keuntungan dapat menjalankan lebih banyak program Corporate Social Responsibility (CSR). Antara CSR yang boleh dilaksanakan adalah dengan menderma mesin dialysis untuk kegunaan hospital.
  1. Saya tidak merancang untuk berucap dengan panjang lebar pada pagi ini. Saya berharap semua cabaran, dugaan dan kepayahan yang telah kita lalui pada tahun yang lalu dapat kita jadikan pedoman dan kekuatan untuk kita mengorak langkah untuk lebih maju. Memang benar bukan ianya bukan mudah, namun semangat sebeginilah yang diperlukan untuk kita terus berjaya dalam apa yang kita laksanakan. Marilah kita pupuk semangat bekerjasama sebagai satu pasukan dan hapuskan amalan kerja secara bersendirian atau work-in-silo dalam mencapai matlamat kementerian.
  1. Sekali lagi saya mengajak semua warga dan kakitangan MOT dan Jabatan serta agensi di bawahnya agar turut bersama-sama dengan saya untuk kita majukan dan harumkan lagi nama Kementerian Pengangkutan kita ini. Marilah kita lipat gandakan usaha dan produktiviti agar dapat kita bawa kementerian ini ke satu tahap yang lebih tinggi dan maju bukn sahaja tahun 2015 ini malah terus ke masa-masa yang akan datang.

Sekian.

Terima kasih.

150106 grp DSC_2397_cr   150106 speech DSC_2266

清理家园,重返校园救灾善后工作

January 5, 2015 at 4:16 pm

在过去半个月,当国内多个州属遭受水灾严重冲击,马华即时启动救援机制,全面投入救灾和赈济工作,表现了人溺已溺的同理心,尤其是志工团的表现,在很大程度上体现了马华以民为本的服务精神,我们已努力做到与民同在、为民分忧的政治使命。

所谓患难见真情,我们感谢社会各界支持和配合我们的救灾和赈济行动,包括赞助交通运输和报効物资,出钱出力,让我们看到全国人民一条心,不分你我。

我要给所有参与救灾的志工加油,你们一直站在最前线,从救灾到供应物资,你们都是好样的,尤其是青年关爱计划,获得广大年轻人响应。但是任务还没有完成,大家还要加一把劲,有始有终,一定要做好善后工作,协助清理灾场,争取尽快让灾黎恢复正常生活。

在经历第一时间救灾和提供物资后,马华已进入“清理家园,重返校园”的救灾善后工作。学校已经延迟一个星期开学,不能再躭误孩子们的学习,大家一定要赶在这星期內,帮忙受灾学校收拾妥当,既要恢复课室的原貌,更要注意消除安全隐患,不能让学生暴露在任何风险之中。

我已经指示所有灾区的马华区会,在救灾善后完成之前,每天开放服务中心,随时给灾民提供所需要的各种援助,包括补办各类证件,或者申请特别救济金,一定要解决所有灾民的燃眉之急,顺利渡过难关。

这次水灾的影响极大,中央政府各部门将妥善协调,协助灾民重建家园。譬如,家祥同志掌管新村事务,我们将快速协助所有受灾的新村,收拾、清理、整顿,重新出发。而交通部将和工程部密切合作,确保各级公路恢复安全通行。

150105 show uniform IMG_8696    150105 grp IMG_8663

彭亨州水灾区送暖 – 淡马鲁

December 31, 2014 at 1:00 am

Menyalurkan bantuan kepada mangsa banjir di negeri Pahang – Temerloh
10432547_1039046709455930_7922183275196525536_n 10487416_1039046416122626_4385994490042987728_n

10881556_1039046962789238_2405039636303100214_n 10881613_1039047516122516_2342233536568029642_n

10885203_1039046462789288_2732678947934440303_n 10885281_1039047026122565_4342346950444080982_n

10885410_1039047136122554_4293103222840653134_n 10888639_1039047209455880_5932532995399030780_n

10888704_1039047489455852_2144715986393179925_n 10897112_1039047419455859_8703003004206774920_n

10906066_1039046459455955_1259156953139656153_n 10906531_1039046449455956_4604452072558522949_n