中马中小企业合作对接会

February 5, 2018 at 2:28 pm

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马来西亚交通部长兼马华公会总会长
拿督斯里廖中莱

“2018年中马中小企业合作对接会”
主题演讲和开幕讲稿
2018年2月5日

各位来宾,大家早上好!

1. 首先,非常感谢中国驻马来西亚大使馆、马来西亚中华总商会和马来西亚中国银行,邀请我出席《2018年中马中小企业合作对接会》,与在座各位一起见证马中两国合作的另一个新里程碑。

2. 我也衷心感激中国驻马特命全权大使白天阁下,上任短短不到三个月的时间,就撮合这一场对接会,对马中两国中小企业意义重大。

3. 早在我第一次与白大使会面时,白大使就表达想要举办中小企业对接会的意愿。

4. 我感到格外的感动。白大使一上任最关心的马中大事之一,竟是如何想方设法协助我们的中小企业,与中国对接合作。

5. 当时,我毫不犹豫地支持白大使的想法,并承诺给予全力的配合。今天,白大使能在这么短的时间内,就兑现了他的承诺,为中小企业送上大礼。他的魄力和决心,让我深感敬佩。感谢白大使对本地中小企业的厚爱。

各位嘉宾,

6. 作为马来西亚的交通部长,我要代表马来西亚政府,热烈欢迎从中国远道而来的中小企业的业者。祝愿你们达成对接,与马方企业共同推进马中合作。各位企业老总在岁末繁忙、春运紧张的关头赶来共襄盛举,诚意十足,让我很感动,谢谢你们。

7. 对于想要来马落地投资经商的中方企业,马来西亚政府和马华公会将会给予协助和支持,为你们提供利好、友善的经商环境,“共商,共建,共享”马中经济大蛋糕。

8. 在场的马方企业,我也期待你们做好准备,迎接马中“一带一路”合作的大时代。

9. 马中两国政府在过去四年,积极推进两国经贸、文化的交流合作,为马中“一带一路”合作扎下深厚的基础。

10. 今天,马中两地企业经过多年的接触和交流,是时候期待开花结果,迎接第一个丰收。我希望大家把握这难得的机会,促成具体的对接合作。我也预祝在场的马中两地企业,此行可以取得丰硕的成果。

各位来宾,

11. 中小企业是全球经济发展不可缺少的重要基石,为一国的经济发展创造活力、需求和就业机会。

12. 马中两地中小企业,在各自国家中扮演着举足轻重的角色,推动经济稳健运行。

13. 在马来西亚,高达98.5%的企业来自中小企业。2016年,中小企业为马来西亚GDP贡献36.6%、为就业市场创造570万个工作岗位,占就业市场总数超过一半的比重。中小企业的GDP增长达5.2%,领先国家整体GDP的4.2%增长。

14. 根据《2012-2020年中小企业大蓝图》(SME Masterplan 2012-2020)的预测,到了2020年,中小企业将分别为我国GDP、就业市场和出口,做出41%、62%与25%的重要贡献。

15. 无可否认,在全球化与数码经济的时代,科技发展一日千里、市场需求瞬息万变,因此中小企业面对了激励的市场竞争和挑战。

16. 中小企业必须面对更开放、自由的市场环境,必须更积极投入数码科技的转型,才能保持企业的竞争力,确保永续经营。

17. 这对许多传统中小企业是一种挑战,但也是一种机遇。关键在于中小企业的思维和应变能力,如何跟上市场的步伐。

18. 若中小企业选择原地踏步,必然会面对市场开放和科技革命带来的激烈竞争,最终被淘汰。

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各位来宾,

19. 中国国家主席习近平提出的“一带一路”,正为我们的中小企业开创一条新的出路。

20. 我们看到,有越来越多的中国企业“走出去”,赶搭一带一路的列车,在一带一路沿线国家寻找商机。今天的中马中小企业合作对接会,就是一个最好的例子。

21. 马来西亚是一带一路的重要节点。我们不仅是最早响应“一带一路”倡议的国家,更被视为“一带一路”早期收获(Early harvesting)的例子。

22. 我们具备五大优势,让马来西亚企业可以成为中国企业“走出去”的最佳合作伙伴。

23. 第一, 马来西亚位处东南亚战略要塞。陆路上,我们链接“丝绸之路经济带”的第三条路线,也就是从新加坡到昆明的泛亚铁路。

24. 海路上,我们是“21世纪海上丝绸之路”的重要据点。涵盖21个港口的马中港口联盟,奠定我们在一带一路的重要地位。我上个星期到北京,与中国交通部长李小鹏会面,双方都认同,无论是港口联盟、铁路衔接或是数码贸易和物流,马中紧密合作,必然大有可为。

25. 第二,我们有稳定的政治环境、健全的经济和金融体制、完善的法律制度及可持续性的政策。这为马中企业的合作提供了最大保障。

26. 第三,我们的多元种族、文化与语言优势,可成为开通“一带一路”,尤其是东盟、西亚和南亚地区的重要门户。本地华人普遍教育程度高,能掌握多种语言,而且善于经商,是中资企业可信赖的合作伙伴。

27. 第四,马中关系处于最好时期。自2009年起,中国是马来西亚的最大贸易伙伴。马中双边贸易大约占中国对东盟总贸易额的四分之一。两国政府有强烈的意愿,继续深化合作与友好关系。

28. 第五,我们是开通全球穆斯林市场的渠道。我国清真认证获得全球穆斯林的认同;我们拥有世界第一流的伊斯兰金融和专才,也是国际清真贸易的中心点。

29. 全球穆斯林市场规模达16亿,其中62%穆斯林人口就住在东盟、南亚和西亚地区,是一带一路的重要节点。

各位来宾,

30. 在马中深化合作的大前提下,中国政府承诺将继续加大与马来西亚的合作力度,积极鼓励中国企业走出来,来马投资经商。

31. 同时,中国政府也制定利商政策,鼓励海外侨商,包括马来西亚的华商到中国经商投资。

32. 马来西亚政府也表现最大的诚意。除了营造良好经商氛围,我们也制定一系列优惠政策,鼓励中资企业来马投资经商。

33. 马中两地企业应善用双方在具竞争优势的产业、技术和资源进行互补。

34. 譬如,通过结合中国企业的技术和资金,和马来西亚的战略地理优势、资源与人才,把马来西亚打造成中国开通东盟、印度和中东市场的区域枢纽。

35. 因此,我对今天的中小企业对接会,抱有非常大的期待。希望在座的中小企业经营者,能在一带一路的平台上,携手共创商机。

各位来宾,

36. 有人说,“一带一路”只是国与国的大型基建计划,只惠及大型国有企业,跟中小企业与民众扯不上关系。

37. 我在这里要纠正这种说法。首先,基础设施的互联互通,是促进贸易的最基本条件

38. 亚洲开发银行的研究显示,完善的基建设施,可以缩短距离、消除经济壁垒、大幅降低贸易成本,从而促进贸易投资与提高竞争力。

39. 试想一想,你盖了一座厂房,打算生产商品出口到中国。但是,若连道路、港口都没有,你要如何把商品从厂房送到海外?

40. 所以,交通运输基建如铁路、公路、机场、港口和物流的提升,以及ICT基建的普及化,将有利于带动物流的成长。

41. 譬如说,马中港口联盟为马中双边贸易投资、旅游、技术创新和人才的互通,创造大量的新机遇,带动船运、物流、旅游和周边相关行业的发展商机。

42. 这些基础建设项目背后带来的原料供应、跨境贸易、专业服务、物流运输,甚至衣食住行等许多商机,都与中小企业息息相关。

43. 以东海岸铁路为例,建成后将连贯雪兰莪至东海岸3州,带动东海岸沿线地区的经济发展,惠及周边的地区,为当地人创造工作和收入,从而改善人民生活水平。

44. 东海岸铁路也将连接关丹与巴生港口,缩短货运时间,有助于提升马来西亚物流运输的竞争力。

45. 其他马中两国合作的重大项目,如数码自由贸易区(DFTZ)、马中关丹产业园、关丹港口深水码头、印象马六甲等,都将为中小企业和民众,带来许多商机与就业机会。

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各位来宾,

46. 在全球化时代下,企业跨境合作已成为市场一大趋势。马中两地中小企业应把握“一带一路”带来的机遇,充分善用本身的优势,来进行互补,共同发展。

47. 中小企业开拓海外市场时,难免不熟悉市场,同时缺乏可靠的合作伙伴,而遭受挫折。

48. 因此,政府单位和商会应扛起这个责任,为中小企业搭建具公信力和可靠的企业对接平台。

49. 今天这场中小企业合作对接会,是夯实马中两国企业家长远和广泛合作的重要平台。我期望马中两国政府机构和社团商会未来可继续配合,促成更多的对接会,推进马中的深度合作。

50. 中国在过去20年所取得的经济成就绝非偶然,中国的乡镇企业在九十年代突飞猛进,如今有很多已经崛起为跨国大企业。中国有太多东西值得我们学习,贴近中国的发展步伐就是我们最明智的选择。我们需要中国的参与和扶持,不光是往来交易,而是包括建立联营共创的模式,我国非常需要中国的企业先进,协助我们的中小企业转型升级,改革创新,破茧而出,做大做强,共建共赢。不论是技术转移、资金支援、研究开发,或开拓市场,我们都是敞开心扉,欢迎中国把马来西亚视为第二工厂。

51. 马来西亚政府推行的第二家园计划,很受中国朋友的欢迎,现在是中国投资迈向第二工厂的最佳时机。这里有你们熟悉的关丹马中产业园和数码自贸区,还有现成的巴生自贸区,请大家充分利用。我特别欢迎中国企业家到来我们的自贸区和产业园设厂生产和加工,包括就地取材,以本土原料制造更多产品,运销內地和海外。

52. “一万年太久,只争朝夕”。我衷心希望,马中两国企业家全力实现全方位的合作,循序渐进地多点开花,未来5年内取得重大突破,在10年内马来西亚成为中国在本区域最有力和最可靠的战略伙伴。我乐观展望,当马中合作的基建项目全面完工时,马中企业家的合作也将攀上更高的台阶。

53. 最后,我再次祝愿今天的中马中小企业对接会圆满成功,未来可继续办下去,越办越好,造福两国企业和民众。我也祝福马中两国关系在新的一年更上一层楼,马中两国企业家水乳交融,大展宏图。我同时要向在座的每一位,致以佳节的祝福。新年进步,身体健康,万事如意!

54. 谢谢大家!